正值金风送爽的8月，我们辗转来到内蒙古呼伦贝尔，这里的气候变化莫测，将草(cǎo)原、湿地、森林、湖(hú)泊等地貌集结于一體(tǐ)，景色宜人，也是越野爱好者们的自驾首选。若想要征服这片區(qū)域，你就要精心挑选一款硬派越野轮胎，考虑性能(néng)和价位的同时，还要满足日常需求。

对了！我们确实有(yǒu)一款越野轮胎，它性能(néng)卓越、价格适中，正是规格為(wèi)265/65R17的三角TR292全地形轮胎。我们将它装配在丰田普拉多(duō)上，与三角合作伙伴们驰骋于广袤无垠的呼伦贝尔大草(cǎo)原，考验它能(néng)否继续胜任？

我们这次活动用(yòng)时7天，历经海拉尔、呼伦湖(hú)、186 彩带河、黑山(shān)头、乌兰山(shān)、根河等地，走完了近一千五百公里的全程。相比于“甘青”大西北之行，内蒙古呼伦贝尔的地貌截然不同，想更细致體(tǐ)验三角TR292全地形轮胎在湿地、河流和高山(shān)的性能(néng)表现。

初體(tǐ)验

尽显湿地制动、牵引性能(néng)

我们来到号称“草(cǎo)原明珠”的呼伦贝尔市海拉尔區(qū)，即刻前往呼伦贝尔大草(cǎo)原，同时期待与被老舍先生称為(wèi)“天下第一曲水”的莫日格勒河相遇。刚开始，一路都是一望无际的板油大直路，虽说算不上考验，但三角TR292全地形轮胎表现得更加出色。

往草(cǎo)原深处行驶，除了蓝天白云之外，还有(yǒu)深浅不一的积水坑，这十分(fēn)考验三角TR292全地形轮胎湿地制动、牵引性能(néng)。

现在眼前所见到的是一个面积较大的水坑，坑边充满了淤泥，由于地势凹陷，我们行驶的过程中有(yǒu)些轻微的颠簸，不过这并不影响轮胎的发挥，它能(néng)有(yǒu)效地将水排出。同时，驶出后，轮胎轻松甩出缝隙里的淤泥，恢复如初状态。

挑战溪流

抗冲撞破坏性能(néng)优势明显

前往中國(guó)最大陆路口岸城市—满洲里，历经巴尔虎草(cǎo)原，途中路过一条小(xiǎo)溪，对三角TR292全地形轮胎的湿地制动、牵引性能(néng)感受更加明显，同时惊喜地发现其抗冲撞破坏性能(néng)如此优秀。

看似平静的溪流，里面却布满了碎石，这给行驶带来一些困难，但我们相信三角TR292全地形轮胎的性能(néng)。调整好車(chē)速后，稳住油门和方向盘，慢慢驶入溪中，四周击起大量的水花(huā)，能(néng)够感受得到碎石撞击着轮胎。

我们对轮胎进行仔细地检查，然而事实证明，我们的顾虑是多(duō)余的，轮胎并未出现割破、鼓包等问题。这完全得益于高反包胎侧、四条主沟槽、宽胎肩花(huā)纹槽的设计，以及加深的细小(xiǎo)沟槽，给越野爱好者们的體(tǐ)验带来了更多(duō)的乐趣和便利。

多(duō)样路段

尽情释放抓地力、操纵性能(néng)魅力

虽然此刻阅读文(wén)章的你，更好奇的是轮胎能(néng)否会遇见不一样的地貌，并且面对阻碍化险為(wèi)夷，但我们可(kě)能(néng)会忽视轮胎的稳定性能(néng)对于行車(chē)的重要作用(yòng)。

三角TR292全地形轮胎无论是在上半行程的草(cǎo)原和湿地，还是接下来所经过的呼伦湖(hú)、黑山(shān)头、乌兰山(shān)、室韦莫尔道嘎、根河等山(shān)水环绕之地，都让我们更好地體(tǐ)验到操纵性能(néng)的魅力。这是由于轮胎在带束层钢丝角度和宽度的优化设计，能(néng)更好的接地分(fēn)布。

与此同时，它在抓地力性能(néng)上下足硬功夫，爬坡的真实表现十分(fēn)给力，让車(chē)内人员的安全感和舒适感十足。

低噪减震

享受自驾舒适體(tǐ)验

配装着三角TR292全地形轮胎的車(chē)队，经过各种考验，抵达终点站海拉尔。令三角轮胎合作伙伴们印象深刻的是轮胎的舒适性，它低噪减震的性能(néng)优势有(yǒu)效缓解旅途的疲惫，这一点表现得很(hěn)棒。

越野爱好者们都知道，过長(cháng)自驾行程定会使旅途疲惫，若三五好友结伴同行，会在車(chē)内轮换休息，这时轮胎的舒适性显得格外重要。我们在車(chē)内关上車(chē)窗休息，很(hěn)少感受得到車(chē)外行驶过程中的噪声，同时也可(kě)以静享音乐，顺畅交流。

影响轮胎體(tǐ)验的舒适性的另一个因素就是行車(chē)震动问题，三角TR292全地形轮胎优化配方，有(yǒu)效发挥减震性能(néng)，对于容易晕車(chē)的越野爱好者们十分(fēn)友好。

用(yòng)得放心

抗磨性能(néng)更强悍

越野自驾是最考验轮胎磨损性能(néng)的，即使经验丰富的驾驶员也需选择一款优秀的轮胎。类似于我们在选择一台車(chē)时，除了看它精美的外表外，更在乎它的耐用(yòng)性，轮胎也不例外。

2022年，三角TR292全地形轮胎已成功完成两次自驾挑战，近四千五百公里，其耐磨性能(néng)足以证明。同时，它能(néng)够轻松征服各种地貌，算得上是越野轮胎中的模范，性能(néng)不容小(xiǎo)觑，是越野爱好者们的好帮手。

近年来，热爱越野的體(tǐ)验者逐渐增多(duō)，那些充满未知的奇特地貌始终有(yǒu)着强大的吸引力，大家愿意花(huā)更多(duō)时间去做新(xīn)的尝试，这和我们的品牌精神很(hěn)相似。我们愿意在设计和研发上不断创新(xīn)，花(huā)更多(duō)心思锻造轮胎的品质，同样，越野爱好者们对我们長(cháng)久的选择，给予了我们更多(duō)的信心和决心。