DE
ES
FR
IT
US
РФ
27.00-49巨型工程轮胎研制成功
时间：2007-09-28
继35/65-33、45/65-45低断面宽基巨型斜交工程胎试制成功,并顺利投放市场之后，我公司斜交巨型工程胎产品系列又(yòu)添新(xīn)成员，2007年7月17日，27.00-49 E-4花(huā)纹窄基巨型斜交工程胎在斜交一車(chē)间成功问世，填补了我公司35寸口以上规格重型自卸車(chē)巨型工程胎的空白。
27.00-49 E-4轮胎為(wèi)100吨重型矿用(yòng)自卸車(chē)配用(yòng)轮胎，载荷行驶速度可(kě)达50km/h以上，轮胎作业环境极度恶劣苛刻，主要為(wèi)大型露天矿山(shān)、煤田等。该轮胎高度為(wèi)2.7米，重量高达1.25吨，是目前我公司直径、规格最大的重型自卸車(chē)轮胎。
由于重型自卸車(chē)使用(yòng)轮胎使用(yòng)条件异常苛刻，对轮胎的质量要求非常严格，轮胎技术开发及生产工艺控制难度很(hěn)高，在全體(tǐ)技术、设备、生产人员不断充分(fēn)论证、反复试验并积极摸索创新(xīn)，终于完成了27.00-49的设计、试制。该轮胎胎體(tǐ)采用(yòng)30多(duō)层尼龙6浸胶帘布、多(duō)钢丝圈结构，使轮胎坚固耐用(yòng)；胎面采用(yòng)超耐磨、超抗切割的胎面胶配方，加深花(huā)纹，平滑、加厚的胎面结构，使轮胎具有(yǒu)优异的抗切割、耐磨和抗刺扎性能(néng)。
27.00-49轮胎的研制成功，标志(zhì)着我公司在巨型轮胎的开发设计方面又(yòu)迈出了坚实的一步。
分(fēn)享至
