6月22日，三角集团2010年高性能(néng)轿車(chē)子午線(xiàn)轮胎新(xīn)闻发布会在北京举行。发布会上，三角集团推出了新(xīn)一代低碳、绿色高性能(néng)轿車(chē)子午線(xiàn)轮胎。

中國(guó)石油和化學(xué)工业联合会会長(cháng)李勇武、中國(guó)橡胶工业协会会長(cháng)范仁德、國(guó)家商(shāng)務(wù)部政策研究司副司長(cháng)于培伟出席会议，并在会上发表讲话。来自全球的三角集团合作伙伴、商(shāng)界朋友及國(guó)内新(xīn)闻媒體(tǐ)记者共200多(duō)人出席了会议。

三角集团董事長(cháng)丁玉华在新(xīn)闻发布会上发表题為(wèi)《用(yòng)科(kē)技创新(xīn)来引领发展以低碳绿色為(wèi)发展目标》的讲话向与会人员及媒體(tǐ)记者介绍了以科(kē)技创新(xīn)推动实现低碳、绿色、环保、高效这一发展目标的必要性，以及三角集团围绕这一目标实施产品生产和研发的相关情况。

随着世界经济的不断发展，温室效应越来越明显，能(néng)源也日益紧缺。三角集团在低碳、绿色、高效、环保的理(lǐ)念指引下，加大研发投入，本次发布会发布的新(xīn)品就是对此理(lǐ)念的践行。
三角集团研发团队对轮胎的结构进行优化，降低轮胎在行驶过程中的变形量；使用(yòng)高性能(néng)骨架材料降低了轮胎重量，提高了轮胎的安全系数，研发新(xīn)的胶料配方，使用(yòng)大配比的SILICA材料。近年来推出的高性能(néng)子午線(xiàn)轮胎都采用(yòng)了以上先进技术，最终可(kě)以降低滚动阻力18-25%，湿地刹車(chē)距离减少了8-12%，噪声指标进一步降低，在欧洲2012的标准之下。 

本次推出的高性能(néng)轿車(chē)子午線(xiàn)轮胎产品系列完整，包括167个规格，1190多(duō)个品种，速度级别从P级到Y级(300km/h)，断面高度从85系列到30系列，轮辋直径从12寸到26寸。

发布会上，三角集团监事会主席王文(wén)浩代表三角集团与日本EXIVE公司(日本第一大进口轮胎销售公司)总裁签署了合作协议。

在全球上市之前，该公司聘请了日本专业赛車(chē)手对高性能(néng)轿車(chē)胎进行了测试。通过该公司的赛场测试，三角高性能(néng)轿車(chē)子午線(xiàn)轮胎表现出了卓越的操控性能(néng)和优良的产品特质，给驾驶者带来舒适驾乘體(tǐ)验的同时，更提供了安全的驾乘保障。发布会现场，日本专业的赛車(chē)手藤尾明仁现身说法，高度赞扬了该系列产品的优越性。EXIVE公司拥有(yǒu)专业的赛車(chē)队参加每年日本举行的漂移大赛，并同时提供对各种品牌轮胎的性能(néng)测试。藤尾明仁是该公司当家車(chē)手，每年参加日本漂移竞技大赛，并多(duō)次取得团體(tǐ)和个人第一名的好成绩。

汽車(chē)飘移比赛是一项高速、激烈的竞赛项目，轮胎的好坏将直接影响赛手的比赛成绩。这次日本选手所使用(yòng)的赛車(chē)马力强劲，最大功率达580匹马力。其扭力大，高转速，使用(yòng)1秒(miǎo)就相当与你正常行驶1000公里的消耗量，一条全新(xīn)轮胎可(kě)以在2分(fēn)钟之内磨到露出钢丝直至爆胎。三角集团的UHP系列235/45ZR17轮胎再次被大赛组委会选為(wèi)正式比赛用(yòng)轮胎，该产品是三角集团有(yǒu)限公司2007年研发，2008年全面在欧美上市的运动型单导向花(huā)纹轮胎，2009年又(yòu)换用(yòng)了干湿地抓地力更强、滚动阻力更低的胎冠配方，轮胎的性能(néng)又(yòu)有(yǒu)了大幅提高。

三角集团公司在与全球经济共舞的过程中，不断取得新(xīn)进步。目前已具备卡客車(chē)子午胎、轿車(chē)和轻卡子午胎、工程子午胎和巨型工程子午胎等产品领域的自主知识产权：包括新(xīn)产品技术、新(xīn)材料技术、新(xīn)工艺技术、核心装备技术、信息化控制技术等。截止到目前，公司共拥有(yǒu)國(guó)内外专利162项，其中发明专利27项，國(guó)际专利8项，主持和参与制订产业國(guó)家标准21项。公司自主研发的“巨型工程子午胎成套技术与装备”2008年1月获國(guó)家科(kē)技进步一等奖，这是建國(guó)以来轮胎行业获得的最高奖项，并打破國(guó)际垄断。目前，公司市场领域覆盖全球160多(duō)个國(guó)家或地區(qū)，其中北美、欧洲、澳洲市场占有(yǒu)份额较大，近年来又(yòu)加快了在南美、非洲、俄罗斯等新(xīn)兴市场的开发。未来3-5年，三角集团的战略目标是：用(yòng)科(kē)技创新(xīn)引领发展，以低碳绿色為(wèi)发展目标，為(wèi)全球消费者提供更有(yǒu)价值的产品和服務(wù)。

该类产品采用(yòng)新(xīn)的设计，较传统产品滚动阻力降低20-25%，节油2-4%，行驶里程提高15%及以上，每百公里二氧化碳排放量减少400克左右，同时更加安全可(kě)靠。(按1亿条轮胎使用(yòng)计算，每年可(kě)节约汽油消耗在41万吨左右，可(kě)减少二氧化碳排放300万吨左右)。对高性能(néng)轮胎产品，与发达國(guó)家建立标准和法令同步实施，采取了强制性的技术规范。例如：2009年11月，欧盟通过一项法规，要求从2012年11月1日起对市场上的轮胎加贴标签，标明轮胎的燃油效率等级、湿地抓着性能(néng)等级以及外部滚动噪声等级。以先进國(guó)家标准引领发展，目前三角集团公司的高性能(néng)子午線(xiàn)胎生产比重达到60% ，该产品比重将在未来三年努力适配全球市场需求，其中新(xīn)型节油型产品已经提供给通用(yòng)公司配套。